調諧質量阻尼器

通過提高結構應對外致運動動力響應的能力，提高住戶的舒適度。

當結構受外力如風激勵、行人走動激振或地震作用時，它會振動或搖晃。對於高層建築或是大跨度的橋樑來說，這樣的運動會引起人們的不舒適。對於其他結構，它會加速材料疲勞並導致其它結構失效。

有幾種方法可以改善這種運動。例如，設計師能夠增加建築的剛性和質量或者改變結構的體型。不過這樣降低振動的方法成本高，而且還不一定有效。

另一種有效的方法是安裝調諧質量阻尼器（TMD）。這個裝置和傳統方法一樣增加了質量——但是這個質量體會隨振動而移動。運動是被動式的，無需電腦或其他電子系統控制，裝置根據物理原理隨著結構的移動而進行反應，幫助減小建築的振動。因此，移動的附加質量體是結合在結構的固有阻尼上。

合理設計的阻尼系統能夠使由傳統設計的結構固有阻尼增加兩到三倍，其結果是提高結構的響應能力。

附加阻尼通常比其他解決方法更加便宜，限制更少。而且有些時候，採用附加阻尼的方案可使得原本不可能實現的結構設計變為可能。

我們的服務

我們將和整個項目團隊協同合作——從首席建築師到結構工程師，到總承包商，到吊機操作員；實現對結構運動有實際、有效及可靠的控制。建築師確定建築外形；結構工程師確保結構穩定；我們提高結構將吸收的外部能力耗散掉的能力；總承包商實現這一切。

這個方法與汽車的懸掛工程設計有許多相似之處。目標是使其順滑地通過路障，且不改變其外觀。

我們的方案獨立於設計、當地條件、預算和施工進度。我們理解在過程中每個階段的優先順序，我們同樣面對著相同的問題，所以我們能夠理解工程流程。

我們結合三方面評估：外部激振源、建築結構的響應和阻尼器動力特性——整合成為一個整體（通過複雜的）分析。這些分析借助於我們數十年來參與世界各地的項目，在天氣數據、風致荷載、地震荷載和行人荷載方面積累的經驗，我們能夠滿足任何項目需求。我們利用計算機模型運算結果論證結構安裝和不安裝阻尼系統的性能表現。

有許多選項可供考慮。我們可將大型阻尼系統緊湊地安裝在有限空間內，特別是對高寬比大的高聳建築。如果某個解決方案不符合項目的需求，我們將提供其他策略。我們的設計流程會確保裝置無一例外地安裝在指定空間。每個項目都有其符合所有需求的優化解決方案，我們負責找到這樣的優化方案。

Read about us in The New York Times

在裝置製造開始之前，我們會詳細論證其性能。我們還會參與它的製造、安裝和調試工作，可以向您保證，最終系統的實際表現與設計性能完全一致。

我們已經完成在15個國家的59個質量阻尼系統的設計。它們被安裝在大樓、橋樑、空管控制塔、建築概念設計和其他高層建築上，包括橋樑支承、石油平台、高塔和塔尖等等。