橋樑空氣動力學

通過綜合分析、建模和試驗,優化橋樑性能表現和安全性,並提供準確的、可供設計直接使用的研究結果。

索拉橋、拱樑橋是設計美學和工程應用的完美結合。然而,它們對風對動態響應十分敏感。陣風可使得橋樑抖振,導致其移動。在某些情況下,橋樑的設計缺陷可導致失穩。種種因素的相互作用是複雜的。若任由這些問題不解決,橋樑的某些響應將導致過往車輛和行人的不舒適,甚至導致結構上災難性的破壞。然而,通過正確合理的空氣動力學設計,橋樑可成為長久的地標。

Angus L. MacDonald Bridge

Angus L. MacDonald Bridge

我們的服務

我們幫助橋樑設計實現安全、優化、合理的氣動設計合理。

我們的團隊擁有的技術經驗是十分獨到的,能夠幫助您理解和挑戰結構的風致響應。我們運用最先進的方法,實驗和數值工具,從而進行準確的研究。

我們的風洞試驗,運用了最精確的建模和模擬技術。這些研究被設計用來正確得到幾何結構細節和結構運動的結果。精確製作的模型,將置於精確模擬真實大氣邊界層風洞中進行試驗。

我們從試驗結果中提取風與橋樑相互作用時的流固耦合現象、關鍵的穩定性和優化的風荷載工況。這些荷載工況包括分佈在結構上的指定風壓,可直接用於設計。在該領域中,我們得出的風荷載是無與倫比的簡潔和精確。我們針對提升空氣動力穩定性和橋樑舒適性所開發的解決方案是為指定項目專門研究的,簡單並有效。

我們使用先進的建模工具,快速高效評估設計改進的效果。我們還可藉助於RWDI在風氣候相關問題方面的深厚技術經驗積累,將其運用在風荷載的分析上。可能包括風向的局部細微調整,與冰雪堆積相關的空氣動力學風險評估,以及冰雪堆積荷載的準確預測。